De acuerdo a lo que se informó desde la aerolínea, el problema se suscitó a la altura de Corrientes. Detectada la falla, y tal como indican los protocolos de seguridad, la aeronave debió descender desde los 35.000 a los 10.000 y continuar su vuelo a esa altitud.
"La aeronave llego a su destino programado, Palomar donde se activaron los servicios auxiliares de tierra, lo que evidencia el peligro en el cual se encontró la aeronave que descendió unos 25 mil pies desde su altura de crucero para continaur la operación a solo 10 mil pies de altura", detalló el sitio Aviación en Argentina.
En la jornada anterior, una falla técnica en Bariloche obligó a demorar varias horas un vuelo. En ese caso, se tardó en solucionar el problema porque el técnico que trabajaba en el lugar había sido despedido, y tuvieron que trasladar a uno desde otra ciudad.
Según el análisis de Aviación en Argentina, "la primer low cost de argentina sigue por el camino iniciado en febrero de este año, sumando así una nueva capa a la cebolla de emergencias, incidentes y fallas técnicas que lamentablemente lejos de achicarse, se agranda".
