Economía
Viernes, 21 de Julio de 2017
CAYÓ UN 6% LA VENTA DE GASOIL DURANTE MAYO
Merced a la medición interanual, la venta total de combustibles líquidos al público arrojó una suba general del 6,04%, al pasar de 1.271.786 metros cúbicos (en ese mes del 2.016) a 1.348.541 metros cúbicos en (2.017).
En lo particular destacaron también, una caída importante en el expendio de gasoil G2 (-6,05%). Un factor distintivo de tal disminución se debe a las ventas de ese producto, a través de distribuidores y mayoristas, competencia que está seriamente objetada por las instituciones adheridas a CECHA.
En mayo de 2.017, se comercializaron 445.734 metros cúbicos, mientras que en igual mes del año pasado, el volumen fue netamente superior: 474.425 metros cúbicos.
En cuanto al resto de los hidrocarburos, los denominados Premium, incrementaron fuertemente en mayo de 2.017 con respecto a igual mes de 2.016.
Ello fue motivado por un aumento del parque automotor con tecnologías que exigen combustibles de mayor calidad.
“Se observa una notoria disminución en la participación de YPF, producto que en varias plazas, sus precios no se diferencian sustancialmente de los de la competencia, como resultaba en otras épocas”, graficó la Confederación presidida por el correntino Carlos Gold. “Así vemos que YPF disminuyó su participación en un 4%.
Otra empresa que ha cedido mercado es Axion, un 1%, en este caso los problemas de logística motivados por inconvenientes de producción en su planta de Campana, ha generado menores despachos a sus estaciones. Caso contrario es Shell cuya política de precios y volúmenes le permitió pasar de una participación del 18% en mayo de 2.016, al 21% del mismo mes de 2.017”, describieron.
En mayo de 2.017, se comercializaron 445.734 metros cúbicos, mientras que en igual mes del año pasado, el volumen fue netamente superior: 474.425 metros cúbicos.
En cuanto al resto de los hidrocarburos, los denominados Premium, incrementaron fuertemente en mayo de 2.017 con respecto a igual mes de 2.016.
Ello fue motivado por un aumento del parque automotor con tecnologías que exigen combustibles de mayor calidad.
“Se observa una notoria disminución en la participación de YPF, producto que en varias plazas, sus precios no se diferencian sustancialmente de los de la competencia, como resultaba en otras épocas”, graficó la Confederación presidida por el correntino Carlos Gold. “Así vemos que YPF disminuyó su participación en un 4%.
Otra empresa que ha cedido mercado es Axion, un 1%, en este caso los problemas de logística motivados por inconvenientes de producción en su planta de Campana, ha generado menores despachos a sus estaciones. Caso contrario es Shell cuya política de precios y volúmenes le permitió pasar de una participación del 18% en mayo de 2.016, al 21% del mismo mes de 2.017”, describieron.
